E2+M1 na Jelcz

Czwartek, 15 marca 2012 · dodano: 15.03.2012 | Komentarze 0

Wczoraj nie wyszło więc dzisiaj poprawka.

Rozgrzewka E1, E2
czas: 0:23h
HRavg: 161bpm 77%
cad: 80-90rpm

Tempówka M1
czas: 0:30h
HR: 175-182bpm, avg: 179bpm 85%
cad: ~85-95rpm

Wnioski:
Tempówkę M1 zrobiłem mocniej niż każe Friel tzn góra strefy 3 i większość 4, na początku jechałem idealnie pomiędzy ale po paru min podkręciłem o 3-4bpm chcąc sprawdzić jak zareaguję na ciągłą jazdę w okolicach 180bpm (176-182bpm), obyło się bez problemów, jedynie dłuższa jazda w dolnym chwycie sprawia mi problemy dlatego większość czasu cisnąłem na zgiętych łokciach trzymając góry klamek, tak od 20min lekki ból mięśni w odcinku lędźwiowym

10min luzu w E2

Sprinty
5X
10sec sprint
50sec jazdy w granicach 80%

Podczas sprintów nie szedłem w trupa, kilka dość mocnych depnięć i potem 50sec tempa z intensywnością min mniejszą od wcześniejszej tempówki, tętno raczej nie zdążyło się stabilizować więc bazowałem na subiektywnych odczuciach.
Brakuje siły podczas sprintów

Rozjazd w E2
czas: 0:37h
HRavg: 154bpm 73%

Wiatr nie dokuczał jak w zeszłym tygodniu, zelżał a poza tym na całej trasie zacina z boku/skosów, a nie jak poprzednio trasa do orka, a powrót lajtowy, to pozwala bardziej wyrównać wysiłek na całym dystansie.
Starutki cannon nie grzeszy sztywnością i jakoś tak popiskuje co chwilę:)
Temperatura w okolicach 7st, sama czapeczka i kask to za mało, a ja gdzieś zgubiłem cienką czapkę i uszy dostają:/
Stary Flite jest wygodniejszy od SLR XP :P